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卢布尔雅那 | |||||
作者:佚名 国际海运来源:本站原创 点击数: 更新时间:2010-10-8 | |||||
语言学家对于卢布尔雅那这个名称的来历意见并不一致。通常认为它虽然与斯洛文尼亚语词汇 ljubljena(“亲爱的”)非常相似,但只是一个巧合;这个名称可能是从拉丁文alluviana(“泛滥的河流”)演变而来。还有一些人推测这个名称来源于古代斯拉夫人神话中一个神祇的名字Laburus。也有语言学家将拉丁和斯拉夫两种起源说全都否定,重现出更早的来源Lablana,但是没有得到词源学的确认。[2] 该市的德语名称莱巴赫(Laibach),源自于Laibach(或Laubach),意为“不冷不热的溪流”。其意大利语名称Lubiana是其拉丁语和德语形式的混血。这些名称在历史上曾经非常重要。1980年代,“莱巴赫”这个名称由于莱巴赫乐队而再次广为人知。 1918年以后,斯洛文尼亚不鼓励使用该市的德语名称,在第二次世界大战期间,当纳粹试图在其占领的斯洛文尼亚执行激烈的日耳曼化政策时,特别引起了争议。今天,大部分德国人使用Ljubljana这个名称。另一方面,“莱巴赫”这个名称在奥地利和德国南部,以及卢布尔雅那的德国大使馆,仍然得到广泛使用。 [编辑] 历史 关于卢布尔雅那最早的文献记载可追溯到1144年(德语Laibach)和1146年(拉丁语Luwigana)。 这个居民点在1220年获得城市特权,1335年归属于哈布斯堡王朝的统治之下,直到1918年。这一时期,卢布尔雅那卡尼奥拉公国的首府。1461年,卢布尔雅那成为教区中心。在中世纪晚期,发展成为一个斯洛文尼亚的文化中心。 哈布斯堡王朝的统治被拿破仑战争所短暂打断,从1809年到1813年,卢布尔雅那成为法国伊利里亚省的省会。从1816年到1849年,卢布尔雅那是伊利里亚王国的首府,奥地利帝国的行政单位之一。1821年,该市举办了莱巴赫国会。1849年,卢布尔雅那开通了到维也纳的第一条铁路;1857年,铁路通的里雅斯特。在19世纪下半叶,在最初与克拉根福的竞争之后,卢布尔雅那形成无可争议的斯洛文尼亚文化中心。 1895年4月14日20时17分,复活节期间,一场地震破坏了该市的很大一部分。这次地震的震级为6.1级,甚至远达佛罗伦萨、维也纳和斯普利特都有震感。当时,卢布尔雅那大约有 31,000 人口,1,400 幢建筑物。大约10%的建筑物遭到摧毁或大规模损坏,后来经过翻建或改变。尽管死伤人数不多,但是地震严重损坏了Vodnik 广场老修道院,其中包含教区女子学院和图书馆,因此这座建筑物被迫完全拆毁,后来在此开设了卢布尔雅那的户外中央市场。这次地震使得该市大为扩展,并且相当普遍地改变为新艺术运动建筑,与保存下来的早期的巴洛克风格的建筑一同存在。The Mladika 例如,今天斯洛文尼亚外交部的所在地,而其他许多建筑追溯到紧接着地震之后的时期。重建计划由市长Ivan Hribar执行,赋予卢布尔雅那现代的新形象。 随着1918年奥匈帝国的崩溃,卢布尔雅那成为塞尔维亚-克罗地亚-斯洛文尼亚王国内斯洛文尼亚的非正式首都,1929年,成为南斯拉夫王国 Drava Banovina的正式省会。 1941年4月,第二次世界大战影响到该市,卢布尔雅那被意大利占领,改设卢布尔雅那省。该市成为地下反法西斯抵抗运动的主要中心之一,1942年2月23日,意大利占领当局用30 公里长的铁丝网将其完全包围起来。在1943年9月意大利投降之后,纳粹德国取代了意大利人占领该市。[3] 该市被德国人和他们的斯洛文尼亚合作者统治,直到1945年5月斯洛文尼亚游击队解放该市。战后,为纪念此事,已经按照战争进程修建了纪念与战友情谊小径(Pot spominov in tovarištva, acronym PST)。[3] 1955年,南斯拉夫总统约瑟普·布罗兹·铁托授予卢布尔雅那市“英雄城市”的称号,因为人民在第二次世界大战中显示出来的英雄主义。第二次世界大战以后,卢布尔雅那成为南斯拉夫斯洛文尼亚社会主义共和国的首府。1991年十日战争后,南斯拉夫人民军撤出,斯洛文尼亚取得独立,仍以该市为首都。
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